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據油價網報道，國際能源組織和行業專家預計，雖然全球石油需求將在2030年前開始下降，但未來幾十年全球石油需求仍將維持高位。埃克森美孚和沙特阿美等石油公司表示，將繼續開采原油，因為未來10年乃至更長時間內全球對化石燃料的需求將持續上漲。
埃克森美孚卻表示，即使全球加大力度加速能源轉型，預計到2050年，石油和天然氣也將占全球能源結構的一半以上，約為67%（目前為80%左右）。與此同時，即使2030年后全球石油需求下降，日需求量仍將保持在1億桶以上。

此外，埃克森美孚還表示，隨著電動汽車使用量的急劇增加，未來25年，用于煉制汽油的石油需求將下降，但制造業、化工生產和重型運輸行業的石油用量仍將居高不下。即使到2035年全球銷售的所有新車都是電動汽車，全球石油日需求量也將保持在8500萬桶左右。因此，對新化石燃料項目的投資必須跟上全球需求的腳步，否則世界將經歷供應沖擊，這將推高油價，并導致經濟危機。

沙特阿美首席執行官阿明·納賽爾也反復強調了這一觀點，他認為，國際能源署要求從油氣行業撤資是有風險的。納賽爾今年3月曾表示，能源轉型正面臨失敗，隨著新興經濟體的石油需求持續增長，逐步淘汰石油和天然氣的想法是“幻想”。

世界正處在一個十字路口，新化石燃料項目的持續融資帶來了持續的需求，但同時，針對可再生能源的投資與各國向綠色能源的轉型則減少了全球對化石燃料的需求。如果要持續降低化石燃料需求，就需要投資計劃的重大轉變，以及對低收入國家的高水平財政支持。如果未來幾年內沒有發生改變，埃克森美孚和沙特阿美等能源巨頭可能繼續大舉投資石油和天然氣，從而導致實現《巴黎協定》氣候目標的速度變得更慢，推遲全球能源轉型。